大連挖掘機(jī)培訓(xùn)飛速發(fā)展

  全國各地的培訓(xùn)機(jī)構(gòu)很多，大家都搞不清楚哪家好，有的形成規(guī)模的大連挖掘機(jī)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)，設(shè)備廠地規(guī)模都不小，影響也很大，但是據(jù)調(diào)查有很多學(xué)員學(xué)出來啦都找不到工作，為什么？不是沒有崗位，因為他們的技術(shù)沒學(xué)到位，經(jīng)面試和實際操作之后就發(fā)現(xiàn)技術(shù)不過關(guān)，很多工種都沒見過，沒有思路不知怎么做。

  只好另外再找機(jī)子，一圈下來還是沒人敢用，花了錢交學(xué)費結(jié)果還沒學(xué)到技術(shù)。再者在工地上學(xué)習(xí)，存在燃油問題。車是老板的，老板租車到工地，由租車方提供燃油，當(dāng)看見師傅帶徒弟，就會趕走徒弟的現(xiàn)象，嚴(yán)重的話連車帶人一起退租。所以一點都不會的人在工地直接學(xué)習(xí)問題很多。很多人交了錢又學(xué)不到技術(shù)后悔莫及。又重新到專業(yè)學(xué)校學(xué)習(xí)的現(xiàn)象屢見不鮮。

  眾所周知，挖掘機(jī)作為眾多工程機(jī)械設(shè)備的代表性機(jī)種，其內(nèi)部自身構(gòu)造具有較強(qiáng)的復(fù)雜性，并且對于配套用的液壓件要求更高，從日常用戶對于挖掘機(jī)故障的報修記錄得知，關(guān)鍵液壓件的質(zhì)量問題成為決定挖掘機(jī)整機(jī)工作性能的重要參考指標(biāo)。

  由于我國挖掘機(jī)發(fā)展起步較晚，長期以來主要依靠國外廠商供貨，但這正成為國產(chǎn)挖掘機(jī)企業(yè)不能實現(xiàn)規(guī)?；l(fā)展的最大瓶頸，國內(nèi)企業(yè)也長期處于“無米下鍋”的狀態(tài)，受制于配套件供應(yīng)不足的尷尬境地。但是由于挖掘機(jī)培訓(xùn)學(xué)校的崛起，大量的挖掘機(jī)出售促使我國工程機(jī)械零部件企業(yè)也不得不快速發(fā)展。

  挖掘機(jī)培訓(xùn)學(xué)校的興起間接帶動了多行業(yè)的發(fā)展，未來20年，我國的建筑行業(yè)將會更加突飛猛進(jìn)。但是不管何時，挖掘機(jī)培訓(xùn)學(xué)校都會一直存在下去，繼續(xù)培養(yǎng)新的人才，因為不管100年還是1000年，造房子、修路、修橋等建筑類工作都離不開挖掘機(jī)，所以只要完全不用擔(dān)心工作找不到。